受大集團長協價格影響，產地價格以穩中微降模式運行。內蒙古地區價格較為平穩，只有少數煤礦下調煤價。受港口價格下降影響，山西地區煤價弱勢運行。陜西地區煤炭價格穩中微降，調價煤礦數量減少。

港口市場繼續弱勢運行，雖近期受高溫天氣影響，多個地區電網負荷創歷史新高，但目前電廠庫存高位，繼續以消耗庫存為主，對現貨采購不積極，需求較差導致賣方出貨壓力增大，主流報價繼續承壓下行。水電發力疊加電廠高庫存，削弱了夏季用電高峰對動力煤市場的積極影響，是國內動力煤需求旺季不旺的主要原因。但是，出梅后，華東地區降溫用電、電煤消費需求出現高峰，庫存得到有效消耗之后，北方港口動力煤市場情緒將轉為樂觀，現貨煤價得到支撐。

預計今年夏季屬于旺季不旺走勢，而真正的存煤和拉運高峰應該錯后至八月底至九月初。屆時，沿海煤炭市場將掀起電煤搶運高峰，市場將呈現淡季不淡，八月底，港口煤價將迎來上漲。首先，經過了夏季積極消耗之后，部分電廠庫存出現下降，需要進行階段性補庫。其次，九月中下旬，將展開為期25天的大秦線第二輪檢修，即秋季集中修。檢修之前，電廠需要提前存煤。再次，進口煤管控依然嚴格，且有愈來愈緊態勢。由于缺少額度，部分電廠取消了近兩月船期的進口煤訂單，轉而采購內貿煤。值得注意的是，由于近期，煤價持續倒掛，部分貿易商減少了發運，一旦需求恢復，到港拉煤船舶增多，貿易商出現惜售，可能再次出現港口低硫優質煤炭供不應求的現象，引發煤價新一輪上漲。

近日，在多因素的影響下，全國多地以及各電網用電量持續攀升，連創歷史新高。8月3日，國家電網用電負荷創歷史新高，達8.75億千瓦;華東電網和天津、山東、江蘇、安徽、湖南、江西6個省級電網負荷均創歷史新高。在“迎峰度夏”時期，悶熱天氣模式下，電廠消耗增加。另外，進入立秋(8月7日)，又有“秋后一伏”之說，立秋后還有至少“一伏”的酷暑天氣，電廠日耗將保持高位，煤炭貨盤有望增加。后五個月，煤炭市場形勢相對樂觀，我國經濟社會發展各項政策措施將繼續落地落實，“六穩”、“六保”工作扎實推進，國民經濟有望繼續鞏固穩中向好勢頭，房地產市場繼續恢復，基建投資加碼，內需改善，國內發電煤耗、高爐開工，及水泥價格等高頻數據有望進一步改善，拉動對煤炭需求的增加。